Thomas Alder's Blog

Biketour «Pradècolo-Malcantone»

Thomas Alder — Mon, 30 Jan 2012 21:04:20 +0000

Leider komme ich erst jetzt dazu, möchte es aber nicht unterlassen, einen kurzen Bericht meiner ersten echten Biketour im 2012 zu posten: Die Biketour «Pradècolo-Malcantone» vom Sonntag vor einer Woche, genauer dem 22. Januar 2012.

Irgendwie hatte ich samstags keine Lust mehr auf Schnee und dies nicht zuletzt, da ich im Wetterbericht sah, dass der Südtessin von schönem Wetter und Temperaturen über 16 Grad verwöhnt werden soll. Also schaute ich gleich mal, welche Touren es dort gibt und nicht über 1’200 Meter gehen. Meine Wahl hast du ja bereits vernommen. Früh morgens ging’s also mit dem Auto ab in den Süden bei besten Verkehrsverhältnissen und wirklich, gleich nach dem Gotthardtunnel strahlte mich die Sonne an, die Temperaturen stiegen stetig.

Auf einem öffentlichen Parkplatz mitten in Magliaso (286m) parkierte ich dann. Die Temperaturen mit gegen 10 Grad noch eher kühl für kurze Hosen, also mussten die langen drüber. Bald war ich startklar und so ging’s kurz vor 10:30 Uhr los. Das Höhenprofil zeigte mir schon, es geht nun einfach aufwärts – aber bei dem Wetter, freute ich mich darüber!

Der Aufstieg begann auf einer wenig befahrenen Strasse hoch nach Pura (437m). Dort nahm ich dann einen Pfad bis Curio (560m) und dann mehrheitlich wieder auf Asphalt vorbei an Astano (640m), einem Campingplatz mit eigenem See und schliesslich endete die Strasse und ein kleiner Trail führte mich in den Wald bei Cimavalle. Hier überquerte ich auch die Landesgrenze nach Italien, wobei ich dies gar nicht bemerkte. Auf dem Trail mussten nun knapp 200 Höhenmeter vernichtet werden runter nach Trezzino, wobei dies mehrheitlich in Form von Stufen passiert und einem so richtig durchschüttelte… Cool war’s, aber irgendwann nervten die langen und steinigen Stufen nur noch ;-) Zeit, dass es bald wieder bergauf ging und dieses Mal auf einem Waldweg, jedoch stets wieder mit diversen Schottersteinen bespickt.

Nach einem kurzen Abschnitt auf der asphaltierten Strasse bog mein Weg auf der Höhe von 559m rechts ab und ich sah schon, wie sich mein Weg langsam hoch schlängelte durch den Wald: Da musste ich nun hoch! Zeit umzurüsten: Weg mit den langen Hosen und Windstopper ebenfalls in den Rucksack – herrlich war’s nun an der Sonne! Die schmale Naturstrasse führte mich langsam im Zick-Zack hoch, vorbei am Obstanbaugebiet Mirabello (666m), der Colonia Pianello (950m) zur Wirtschaft auf dem «Pradècolo» (1’164m) wo ich ziemlich durchgeschwitzt ankam. Hier freute ich mich eigentlich auf ein Essen, so war’s auch geplant… Tja, es war geschlossen, schliesslich müsste ja Winter sein – schlecht geplant Thomas blieb mir als Fazit ;-) So musste ich nach einer kurzen Pause weiter fahren und den Hunger einfach unterdrücken nach den ersten geleisteten 1’000 Höhenmetern. Der herrliche Ausblick über den Lago Maggiore entschädigte für vieles, aber stillte den Hunger nicht ;-)

Nun folgte ein spassiger Trail, welcher mich auf den höchsten Punkt der Tour führte (1’180m) und dann langsam wieder runter, stets aber mit genügend Flow. Leider war er teilweise stark mit Laub verdeckt und so folgte auf dem steinigen Weg was folgen musste: Ein versteckter Stein brachte mich in einer unkonzentrierten Phase zum Abflug über den Lenker! Zwar mit dem Helm irgendwo angeschlagen, doch ausser ein wenig schockiert, passierte mir nichts. Die nächsten Meter ging ich dafür ruhiger an… Der Trail war mal Waldweg, mal steiniger Pfad, mal natürliche Autobahn. Es ging dabei wieder zurück in die Schweiz, bis ich schliesslich zur Talstation der geschlossenen Gondelbahn auf den «Monte Lema» ankam, an dem ich die letzte Strecke entlang fuhr. Die erste Abfahrt ist bereits Geschichte und ich folgte auf der Strasse meinem Weg weiter. Um Breno (760m) nahm ich dann wieder einen Naturweg statt der Strasse. Diesem folgte ich dann mit leichtem Aufstieg bis nach Arosio (860m) und merkte auch bei den wenigen Höhenmetern, dass meine Energie langsam schwand – verdammt, warum habe ich mich dem Essen so verplant, fragte ich mich die ganze Zeit. An einem Restaurant kam ich irgendwie nicht mehr vorbei.

Nun ging’s auf einem breiten Naturpfad stets ein wenig rauf und wieder runter, meist aber gerade aus. Irgendwo nahm ich wohl einen falschen Abzweiger- ev. weil ich den herrlichen Blick nach Lugano und auf den Lago genoss, und so landete ich auf einem steilen Trail, allerdings führte der bergauf… Also musste ich das erste Mal absteigen und hochschieben, an ein Fahren war nicht zu denken. Doch nach knappen 10 Minuten war ich wieder zurück auf der Originalroute und konnte nun von ca. 730m runter rocken ins Tal. Anfangs noch auf dem Trail, später mit ordentlichem Speed auf der Asphaltstrasse. Entsprechend waren die Höhenmeter rasch vernichtet und ich ziemlich kaputt zurück bei Parkplatz. Ein wenig ausruhen, umziehen, einladen und ab nach Lugano zum Essen mit einem Kollegen. Es war ein harte Tour, vor allem ohne wirkliche Nahrung, aber auch ein genialer Einstieg ins neue Bikejahr. Die Tour bietet einige tolle Ausblicke, spannende Abschnitte, Schieben musste ich nur einmal, als ich mich verfahren hatte… Eine herrliche Frühlingstour, während bei uns noch Winter herrschte…

Mittlerweile liegt in Lugano 30cm Schnee und entsprechend auf der Tour wohl einiges mehr – Glück gehabt und das Optimum aus dem Tag gemacht ;-)

«Spritzereien II»

Thomas Alder — Wed, 21 Dec 2011 22:28:44 +0000

Das Experimentieren ging noch weiter und es entstanden noch mehr Fotos, welche ich euch nicht vorenthalten möchte. Eine kurze Beschreibung wie diese entstanden sind folgt die nächsten Tage für die Interessierten.

«Spritzereien»

Thomas Alder — Tue, 20 Dec 2011 15:16:18 +0000

Lange ist’s her seit dem letzten Blog-Eintrag. Hier endlich mal wieder ein paar Fotos und vor allem ein neuer Beitrag. Ich hoffe mal, der Blog wird nun wieder ein wenig lebendiger ;-)

Fotos/Effekte wieder verfügbar

Thomas Alder — Mon, 19 Sep 2011 19:40:13 +0000

Es war nun einige Zeit ruhig hier. Unter anderem kämpfte ich noch mit einem Software-Problem und fand einfach keine Lust und Zeit dem nachzugehen. Nun sollte wieder alles laufen und auch die «Lightbox-Effekte» auf den alten Seiten klappen wieder, so dass alle Fotos abrufbar sind. Die Tage werden nun noch einige Berichte nachgereicht und es stehen einige spannende Projekte an… Danke für euer Verständnis.

«Tauchbeere»

Thomas Alder — Sun, 24 Jul 2011 14:11:23 +0000

Polaroid-like Fotos

Thomas Alder — Sun, 17 Jul 2011 21:02:41 +0000

Wohl nicht mehr alle kennen sie, die Polaroid-Kamera von früher mit den tollen Sofortbildern, welche nach kurzer Entwicklungszeit an der Luft, gleich angeschaut werden konnten. Mit der Zeit zeigten die Bilder dann immer Gebrauchtspuren, welche sie zu Kultfotos werden lies.

Ich habe nun im Web die Seite «Poladroid.net» gefunden, wo eine Software kostenlos heruntergeladen werden, welche auf einfache Art ermöglicht, aus einer JPG-Datei ein Pola zu erstellen, inkl. Kratzer, der speziellen Farben sowie ab und zu einem Fingerabdruck drauf der Ungeduldigen. Das witzige dabei, die Fotos brauchen ebenfalls eine Zeit bis sie «entwickelt» sind. Hier noch zwei Beispiele meinerseits.

Biketour «Nationalpark Bike Marathon»

Thomas Alder — Sun, 10 Jul 2011 20:06:27 +0000

So, zurück von einem genialen Weekend in Scuol. Am Freitag ging’s zusammen mit Bruno in’s Engadin mit dem Ziel, samstags die Originalstrecke des Nationalpark Bike Marathons zu fahren. Konkret warteten 138km und 4’010 Höhenmeter darauf bezwungen zu werden. Das Weekend wurde von Bruno gesponsert, quasi als vorzeitige Einlösung seiner Schulden aus dem verlorenen Wettkampf «Bruno vs Thomas». Bei besten Bedingungen reisten wir am Freitag über den Flüela ins Unterengadin und bezogen unsere Arven- Suite im ***Bikehotel «Bellaval», gleich beim Bahnhof. Nach einem ausgiebigen Nachtessen, natürlich mit viel Pasta, ging’s hoch ins Zimmer und es hiess alles parat machen für den grossen Tag – wenig später lagen wir auch schon im Bett am Träumen…

Den ursprünglichen Plan, um 7 Uhr loszufahren, konnten wir nicht einhalten. Zu viel lag uns am ausgiebigen Frühstücken – war aber auch wichtig, nochmals alle Speicher zu füllen. Mit einer Stunde Verspätung fuhren wir um 8 Uhr bei bestem Wetter und bereits angenehmen Temperaturen los Richtung «S-Charl». Zur Tour selbst gibt’s eigentlich nicht viel zusagen, sie ist einfach traumhaft. Die Strecke um den Nationalpark ist herrlich gelegen, die Landschaft sehr abwechslungsreich. So spulten wir langsam unsere Strecke ab. Bei der «Alp Astras» bewies Bruno ein erstes Mal seine Sturzqualitäten, als er locker nach einer kurzen Pause, in der Trail Richtung «Pass Da Costainas» zum ersten Bergpreis einsteigen wollte… Der Sturz in Zeitlupe auf dem matschigen Trail direkt auf den Weidezaun ging aber glimpflich ab und selbst der Hüttenwart konnte sich ein Schmunzeln nicht verkneifen ;-)

Nach dem Pass ging’s erst auf einem steinigen und leicht verblockten Trail die ersten Meter runter, wo wenig später auf dem Schotter mit viel Speed die bisher erkämpften Höhenmeter via «Lü» nach «Fuldera» vernichtet wurden.

Der nächste Aufstieg nach «Döss Radond» zog sich hin und von den Strapazen konnte selbst der herrliche Ausblick nicht ablenken. Trotzdem hatten wir stets auch Zeit zu quatschen auf dem Bike und es machte Spass, die Strecke gemeinsam zu absolvieren. Das «Val Mora» ist einfach ein Traum und wohl jeder der schon mal da oben war, wir dies bejahen! Die letzten Höhenmeter kämpfte Bruno hoch, irgendwie schien seine Energie kurzzeitig verloren gegangen zu sein. Kurze Zeit vorher beantwortete er meine Frage noch mit 7 von 10… Aber sein kämpfen lohnte sich – bald ging’s wieder runter auf herrlichen Schotterstrassen, schmalen Trails, tollen Waldwegen…

Steile Aufstiege, Abfahren mit viel Speed, eine Schlangenentdeckung sowie die Grenzüberquerung nach Italien standen an – und schon ging’s steil runter nach «Livigno», wo uns ein fast komplett leerer Stausee begrüsste. Ein komischen Anblick, wenn man den See nur gut gefüllt kennt. Im von Touristen überfüllten zoffreien Städtchen machten wir uns dann kurz auf, Energie zu tanken, Getränke aufzufüllen. Gut die Hälfte haben wir hinter uns. Mit dem Aufstieg zum «Chaschauna»-Pass stand nun jedoch der strengste Streckenabschnitt an…

Tja, so kam es dann auch, dass wir schon bald unser Bike den steilen Schotterpfad hoch schoben und immer wieder Verschnaufpausen einlegten. Es ist eigentlich unglaublich zu glauben, dass es wenige Biker gibt, welche hier effektiv hochfahren *Respekt* Nach ca. 1.5h schieben kehrten wir kurz unter dem Gipfel im Rifugio ein und genossen ein feines Süppchen zur Stärkung. Daneben quatschen wir mit anderen Bikern, welche jedoch die Nacht hier verbrachten und die Tour auf zwei Tage aufteilten. Für uns hier hiess es aber bald wieder weiterfahren und erst mal den Gipfel mit seinen 2’699m zu bezwingen.

Wenig später war auch dies geschafft und wir waren glücklich, uns nun bereits im Schlussspurt zu befinden. Erst mussten wir aber noch die verblockten und ausgewaschenen Trails nach dem Pass heil überstehen. Bruno tat der «Fussmarsch» sowie der Break gut und seine Speicher waren nun wohl wieder gefüllt – entsprechend motiviert ging’s weiter… Bis ihn ein Sturz wieder stoppte! Wir mussten beiden einfach nur lachen – ein Foto dazu könnt ihr oben abrufen (es ist nicht gestellt)…

Der Rest der Abfahrt nach «S-Chanf» war einfach nur der Hammer! Es zeigte sich jedoch auf dem Weg dann nach «Zernez», dass wir im Zeitplan effektiv einiges zurück liegen. Es gab nun die Variante a, die Strecke offiziell fertig zu fahren oder b, auf der Hauptstrasse abzukürzen und so vor 22 Uhr im Hotel anzukommen und noch was Richtiges zu Essen vorfinden… Klar, es musste b sein, da wir schon lange richtig Hunger hatten ;-) Entsprechend ging’s ab «Zernez» auf die Hauptstrasse und mit viel Speed nach «Scuol» zurück. Die erreichte Höchstgeschwindigkeit von knapp 70 km/h sagt wohl alles ;-) Um 21:20 Uhr waren wir dann zurück… Glücklich und zufrieden, auch wenn wir wegen dem Express-Ende die Marke der 4’000 Höhenmeter knapp verpassten.

Was für eine geile Tour! Ein toller Tag endete im Stress, möglichst schnell zu duschen und gleich wieder ins Restaurant zu düsen… Dafür schlugen wir ordentlich zu!

Den Sonntag genossen wir dann mit ausschlafen, im Bad Scuol zu chillen und dann gemütlich nach Hause zu fahren. Ich spürte, dass ich aktiv war, aber weder Schmerzen noch Muskelkater konnte ich feststellen. Ende August beim effektiven Marathon erwartet mich aber auch die offizielle Strecke und die muss ich mindestens 2:15 schneller absolvieren, damit ich nicht disqualifiziert werden… Aber ich fühl mich super fit und hab mir da klare Ziele gesetzt!

Danke Bruno, war ein geniales Wochenende und freu mich auf eine gelegentliche Wiederholung – big smile!

«Bruno vs Thomas» im Juni [10/12]

Thomas Alder — Sun, 03 Jul 2011 07:58:16 +0000

Zeit Monate stehen noch an, zehn sind bereits Vergangenheit. Wie schon im verspäteten Rückblick vom Mai erwähnt, war die Erwartung an den Juni gross, die Realität auf Grund jobbedingten Präsenz aber weit weg vom Rekord.

Dank dem letzten längeren Wochenende im Engadin mit einigen tollen Touren konnte ich die Bilanz aber noch aufwerten und auch diesen Monat wieder gewinnen. Mit 495 Lkm (343 km und 7’593 Hm) war es aber nur ein durchschnittlicher Monat und für die Jahreszeit eigentlich zu wenig…

Trotzdem, dank dem auch Bruno eher bescheiden unterwegs war *fiesgrins*, konnte ich meinen Vorsprung auf 4’196 Lkm ausbauen! Grund genug für Bruno bereits zwei Monate vor dem Ende seine Niederlage anzuerkennen… Entsprechend geht’s im Juli für ein Bikeweekend ins Engadin auf seine Kosten *yeah* Ziel ist die Strecke des Nationalpark Bike Marathons als gemeinsame Tour zu bewältigen – entsprechend werde ich hier wieder berichten…

Die Form hat ein wenig gelitten durch die längere Auszeit, doch tat die wohl meinem Körper auch gut. Nun folgt aber der Endspurt bezüglich dem Duell «Bruno vs Thomas», wo ich noch klare Ziele verfolge und natürlich dann der Marathon Ende August, wo sich hoffentlich die intensive Bikezeit sich auszahlen wird… Packen wir die letzten zwei Monate an!

Biketour «Engadin Bike Marathon»

Thomas Alder — Sat, 25 Jun 2011 20:49:00 +0000

Nach dem Stress im Office war’s endlich mal Zeit ein wenig auszuspannen, was bei mir meist Biken bedeutet. Aktuell verbringe ich darum ein paar Tage im Bikeparadies Oberengadin, genauer in Celerina im «Chesa Rosatsch». Nach einer eher ruhigen Einfahrrunde gestern Abend, war’s dann heute Zeit, für eine echte Tour.

Bereits zu Hause habe ich mir ein paar Touren aus dem Netz heruntergeladen und mich entschieden, um 10 Uhr auf die «Engadin Bike Marathon III»-Tour zu starten bei eher bewölktem Himmel und angenehmen Temperaturen.

Langes Einfahren war nicht, sondern es ging gleich ab Celerina (1’708m) hoch Richtung «Corviglia» (2’480m). Ein gut fahrbarer Schotterweg führte mich im Zick-zack hoch zur «Alp Laret» (2’103m). Danach wurde es noch steiler bis «Marguns» (2’280m) wo ich einen kurzen Stopp einlegte und ausruhen musste. Den nun kommt ein Stück hoch zum «Lej Alv» bis auf 2’560m, welches ich als Rampe bezeichnen würde und mich irgendwo im Steilhang zwang, trotz der Pause vorher, mein Bike ein Stück hoch zu schieben. Der Ausblick da oben entschädigte aber sogleich für die Strapazen: Trotz Wolkenhimmel einfach herrlich!

Das Stück zur «Corviglia» war dann ein eher entspanntes Rollen. Die Erholung tat gut, denn nun war Trail fahren angesagt und es ging runter via «Alp Giop» (2’260m), «Alp Suvretta» (2’211m) nach Champfèr (1’826m). Enge, spassige Trails und Schotterpisten wechselten sich ab. Mein Twentyniner machte in diesem Gefilde unglaublich Spass und sorgte für ordentlichen Speed.

Offiziell führte der Schluss noch einem tollen Trail dem Bach nach ins Tal. Leider ist dieser jedoch mit einem Bikeverbot versehen, an welches ich mich hielt und die den letzten Abschnitt auf Asphalt runter brauste.

Auf einem gemütlichen Weg fuhr ich nach Silvaplana und überquerte dort auf der Brücke beim «Crap Da Sass» den Seezusammenschluss. Am See nach ging’s auf Schotter weiter, bevor mich ein steiler Weg langsam hoch führte, bei «Foppa» vorbei und mich bis oberhalb des bekannten Wasserfalles vom «Ova Da L’Alp» (2’095m), gleich bei «Alp Surlej». Nach dem hoch kämpfen war’s wieder an der Zeit für flowige Waldtrails, vorbei an der Talstation «Corvatsch» zum kleinen «Lej Nair» (1’861m). Stetiges auf und ab folgte dann vorbei am «Casino St. Moritz» und dann wieder nur hoch zur «Alp Da Staz» (1’942m). Uff, irgendwie machte mich das dauernde hoch und runter fertig…

Der nächste flowige Trail am wunderschönen «Lej Da Staz» vorbei führte mich zum Bahnhof von Pontresina (1’773m). Kurz auf Asphalt und schon war ich wieder auf einem herrlichen Schotterpfad und fuhr stets mit geringer Steigung Richtung Bernina bis nach Morteratsch (1’896m), wo auch die bekannte Schaukäserei liegt. Beim Wasserfall stach ich dann in den Wald und ein toller Wald- und Wurzeltrail bot wieder viel Spass auf dem Rückweg auf den anderen Seite des «Ova Da Bernina», wieder runter nach Pontresina.

Via Muragles (1’763m) ging’s dann noch auf eine Schleife nach Bever, wo die nächste Wende stattfand und wie aus heiterem Himmel ein kleiner Wolkenbruch für einen Platzregen sorgte. Da ich bereits total durchgeschwitzt war, empfand ich es eher als angenehm, den als störend. Aber wohl auch, weil ich wusste, dass ich bald am Ziel war. Bis dahin war’s zwar stets grau, aber immer mal wieder ein wenig blau am Himmel und den einen anderen Sonnenstrahl bekam ich auch ab.

Bei Bever ging’s wieder hoch in den Wald den letzten Trail rocken, welcher mich zurück nach Celerina führte. Nach einer Fahrzeit von knapp 7:20h war ich wieder am Ziel nach einer tollen, aber anstrengenden Tour, welche mir viel Spass bereitete und gerade für die grossen Räder ideal war *bigsmile* Morgen soll’s mindestens auf dem Papier ein wenig ruhiger zugehen: «Bernina Express» steht auf dem Plan – ich berichte dann erneut…

«Bruno vs Thomas» im Mai [9/12]

Thomas Alder — Thu, 23 Jun 2011 20:15:59 +0000

Der Monat Juni neigt sich bereits langsam dem Ende zu und noch immer das Fazit über den Mai ausstehend… Ja, der Juni begann sehr turbulent im Geschäft und so kam es dann auch dazu, dass ich bis heute ganze zwei Mal auf dem Bike war und dies erst noch um an freien Tagen ins Büro zu kommen. Entsprechend liegt nun Bruno knapp vorne im Juni. Aber lassen wir das nun und kommen zum Mai.

Mit 827 Lkm war’s ein erfolgreicher Bikemonat und Ende Mai ging’s auf der «Alpenarena»-Tour auch erstmals wieder in die Berge, wenn auch noch mit einigen Hindernissen in Schneeform ;-) Ein anderes Highlight war sicher, dass ich und Bruno es wiedermal schafften, gemeinsam eine Abendtour zu fahren und er führte mich in sein früheres Trainingsgebiet – Es machte richtig Spass!

Nach dem grossartigen April, sowohl wetter- wie biketechnisch, wollte ich den Mai bewusst ein wenig ruhiger anpacken. Das Programm passte am Ende und ich fühlte mich auf der letzten Tour, ob Laax, richtig fit.

Den Vorsprung konnte ich auf nun 3’910 Lkm ausbauen, was eigentlich eine «Welt» ist *hihi* Mein persönliches Ziel bleibt bei den 7’777 Lkm bis Ende Wettkampf, sprich dem 31. August 2011. Bruno macht aber schon Hinweise, dass es dann zur Revanche kommen soll für die nächsten 12 Monate…

Der Vorsatz für den Juni lautete: Rekordmonat. Zwischenzeitlich bin ich klüger und weiss, dass dem nicht so werden wird… Dieses Fazit dann aber am 1. Juli mit dem nächsten Rückblick – hoffentlich dann wieder rechtzeitig. Nun geht’s aber noch ins Engadin, den Monat gebe ich natürlich nicht einfach so an Bruno ab…